بدأت شاحنات Uber ذاتية القيادة في النقل شحن

بدأت شاحنات Uber ذاتية القيادة في تعليق الشحنEnlargeUber

بدأ أسطول Uber من الشاحنات ذاتية القيادة شنقًا تجاريًا الأحمال ، أعلنت الشركة يوم الثلاثاء. الشاحنات سوف تعمل الأول في ولاية أريزونا ، وهي ولاية مع قوانين متساهلة ل تكنولوجيا القيادة الذاتية.

لن تكون الشاحنات خالية تمامًا من القيادة ، فستظل تملك إنسانًا سائقي السلامة خلف عجلة القيادة. لا يزال ، يمثل الإعلان خطوة مهمة نحو استخدام شاحنات مستقلة تماما في النقل بالشاحنات التجارية.

ستعمل شاحنات Uber’s بدون سائق كجزء من Uber Freight ، الشحن وشغل التطبيق والشبكة التي أطلقها أوبر العام الماضي. نحن فقط يتيح تطبيق Uber العادي للركاب حجز رحلة ببضع نقرات ، Uber Freight هو تطبيق يربط الشاحنين مع سائقي الشاحنات الذين يمكنهم ذلك نقل حمولتها.

وتخطط أوبر لتنظيم شبكة النقل بالشاحنات بشكل مختلف عن الكثير من شركات النقل بالشاحنات التقليدية. في حين أن من وجود سائق واحد شنق الحمل من البداية إلى النهاية ، أوبر خطط لجعل السائقين الإنسان التعامل مع الساقين قصيرة نسبيا في بداية ونهاية الرحلة ، في حين أن الشاحنات بدون سائق تتعامل معها الطريق لمسافات طويلة بينهما.

“سائقي الشاحنات يمتلكون المهارات الأساسية التي يتمتعون بها قد لا تتطابق الشاحنات أبدًا – مثل العودة إلى رصيف ضيق أثناء التنقل كتب أوبر: “ساحة صناعية مزدحمة ، أو تحريك المحاور على مقطورة” في نوفمبر بلوق وظيفة. وجود سائق بشري في كل نهاية تعمل الرحلة حول قيود الشاحنات ذاتية الحكم بالكامل.

وهذا النموذج قد يكون جيدًا لسائقي الشاحنات أيضًا. كما اوبر شبكة تنمو ، فإن الشركة سوف تضطر إلى تجنيد الكثير من الشاحنات السائقين لإكمال هذه المسارات قصيرة المدى. مع المزيد من المسافات القصيرة الطرق ، سوف يكون السائقون قادرين على قضاء المزيد من الليالي في المنزل وأقل على الطريق.

كيف ستعمل شبكة النقل بالشاحنات الآلية من Uber

اوبر نقل محور الفيديو.

يوم الثلاثاء ، أصدر أوبر شريط فيديو لتوضيح كيف هذا عملية تسليم من ثلاث مراحل ، تسمى “نموذج محور النقل” ، سوف عمل. أولا ، سائق بشري يلتقط مقطورة مليئة بالبضائع و يقودها إلى نقطة التقاء قريبة. في المثال الموضح في أوبر فيديو ، قاد سائق حوالي 300 ميل من لوس أنجلوس إلى توبوك ، عند الحافة الغربية لأريزونا.

يلتقي السائق بعد ذلك بشاحنة ذاتية القيادة عند النقل محور في Topock وأنها التجارة الأحمال. الشاحنة ذاتية القيادة تحصل على حمل سائق التقليدية لأخذها إلى الشرق ، في حين أن سائق التقليدية يأخذ الحمل الذي الشاحنة ذاتية القيادة أحضر من الغرب.

الشاحنة ذاتية القيادة ثم تتولى القسم الأوسط من رحلة قصيرة. يحد أوبر في البداية من رحلات الشاحنات المستقلة إلى أريزونا لأسباب قانونية ، لذلك تم تعليق الحمل بين Topock في الطرف الغربي من الولاية إلى ساندرز ، أريزونا في الشرق – أ مسافة حوالي 300 ميل. لكن هدف أوبر هو بلا سائق شاحنات لنقل الأحمال مسافات أطول بكثير في رحلات تمتد حالات متعددة.

وأخيرا ، سيتم نقل الحمل مرة أخرى إلى إنسان آخر سائق ، الذي سيحملها إلى وجهتها النهائية والتعامل معها تعقيدات تسليم المقطورة في وجهتها.

يأمل أوبر في تنظيم عمليات التسليم هذه حتى يتسنى لكل شاحنة قم بإبعاد مقطورة عن الأخرى ، مما يسمح للجميع بالقيام بها المال على ساقيه من رحلاتهم.

قد تدمر الشاحنات ذاتية الحكم مهنة النقل بالشاحنات المدى الطويل. لكن نموذج أوبر يعني أنه على المدى القصير ، على الأقل ، ستحتاج أوبر إلى توظيف الكثير من سائقي الشاحنات للمشاركة في شبكة تعليق الشحن الخاصة به. هذا سيكون مثل الكثير من اوبر العلاقة مع السائقين التقليديين الذين يركبون ركوب الخيل: Uber is تعتمد على الدوافع البشرية على المدى القصير ، حتى عندما تعمل التقنيات التي سوف تجعلهم في النهاية خارج العمل تماما.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: