مبيعات تسلا القوية تدفع النرويج إلى 58٪ حصة انبعاثات صفرية في مارس

تسلا موديل 3 تكبير جوناثان جيتلين

أكثر من 58 في المئة من سيارات الركاب التي تباع في النرويج في مارس كانت المركبات الخالية من الانبعاثات ، وفقًا لحركة المرور النرويجية مكتب المعلومات (OFV). هذا رقم قياسي جديد للصغار البلد الاسكندنافي الذي قاد العالم منذ فترة طويلة في اعتماد مركبات خالية من الانبعاثات.

عكست المبيعات القوية الطلب المكبوت على طراز تسلا الجديد 3 ، والتي أصبحت متوفرة فقط بكميات كبيرة في أواخر فبراير. يمثل الطراز 3 5،315 من 18،375 سيارة تم بيعها في النرويج في مارس ، مع بيع موديل S و Model X 500 أخرى المركبات مجتمعة.

قراءة متعمقة

واحدة من ثلاث سيارات جديدة تباع في النرويج هي سيارة كهربائية

في عام 2018 ، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في النرويج إلى مستوى قياسي 31.2 في المئة من حصة السوق من 20.8 في المئة في عام 2017 ، متقدما بفارق كبير عن أي أمة أخرى “.

إذا قمت بتضمين السيارات الهجينة المكونة من المكونات الكهربائية في النرويج وصلت حصة السيارة حوالي 50 في المئة في عام 2018. مقارنة وكان الرقم بالنسبة للولايات المتحدة حوالي 2 في المئة.

تعكس مبيعات النرويج المذهلة للسيارات الكهربائية بشكل عام السياسات العدوانية من قبل الحكومة النرويجية لتعزيز التحول بعيدا عن المركبات مع محركات الاحتراق الداخلي التي المساهمة في تغير المناخ. النرويج تفرض ضرائب باهظة على السيارات التقليدية ، ولكن البلد يعفي تماما الكهربائية (و مركبات تعمل بالهيدروجين. نتيجة لذلك ، السيارات الكهربائية هي أكثر بأسعار معقولة في النرويج مما هي عليه في معظم البلدان الأخرى البلدان في جميع أنحاء العالم.

بذلت الحكومات في النرويج جهودًا أخرى للترويج السيارات الكهربائية ، أيضا.

“لقد بذلت العاصمة أوسلو جهودا غير عادية للترويج EVs ، بما في ذلك الطرق المجانية ، والوصول إلى ممر HOV ، وموقف مجاني للسيارات ، و شحن مجاني ، “ذكرت CityLab في ديسمبر.

قراءة متعمقة

هناك أكثر من 2 مليون سيارة كهربائية على الطريق العالم

بحسب رويترز ، فإن الطلب على السيارات الكهربائية قوي للغاية النرويج التي ناضلت شركات صناعة السيارات للحفاظ على. دخول تسلا في السوق يمثل توسعا كبيرا لل توفر جميع السيارات الكهربائية في البلاد.

قد تثبت مبيعات السيارات الكهربائية في آذار / مارس أنها قليلاً من انحراف يقودها الطلب المكبوت للنموذج 3. لكن الرأس الرابطة النرويجية للسيارات الكهربائية ، كريستينا بو ، وأبلغت رويترز أنها تتوقع أن تصل السيارات الكهربائية إلى 50 في المائة سوق السيارات الجديدة لعام 2019 ككل.

والسؤال الكبير هو ماذا سيحدث إذا كانت السلطات النرويجية البدء في تقليص بعض الحوافز السخية المقدمة ل سائقي السيارات الكهربائية بالكامل. على سبيل المثال ، تقارير CityLab يمكن أن يكون إعفاء السيارات الكهربائية من ضريبة القيمة المضافة التخلص التدريجي في عام 2020. السيارات الكهربائية ومن المقرر أيضا أن تفقد بهم إعفاءات لبعض الرسوم هذا العام. يمكن أن يعوق النرويج التقدم نحو هدفها المتمثل في وجود جميع المركبات الجديدة تكون خالية من الانبعاثات بحلول عام 2025.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: