تكبير
وقال مصدر لرويترز يوم الاربعاء ان الجنرال باعت موتورز سيارتها 200000 الكهربائية (EV) في Q4 2018 ، مما أدى إلى التخلص التدريجي لمدة 15 شهرا من الائتمان الضريبي الفيدرالي الذي لديه استفاد جنرال موتورز المشترين EV لسنوات.
من المتوقع أن تعلن جنرال موتورز عن هذه المعلومات خلال الربع الأخير من عام 2018 مكالمة مالية يوم الخميس. وأشارت الشركة سابقا ذلك ومن المتوقع أن تصل إلى 200000 علامة قبل انتهاء عام 2018.
وهذا يعني أن EVs جنرال موتورز لن تتلقى ضريبة الاتحادية الائتمان من 7500 دولار بعد 1 أبريل. سيتم خفض الائتمان في النصف ل 3،750 دولار للأشهر الستة المقبلة ، ثم سيتم تخفيضها إلى النصف مرة أخرى لمدة ستة أشهر أخرى حتى يتم التخلص منه بالكامل.
وشهدت منافسة جنرال موتورز الرئيسية في مساحة EV ، تسلا ، ضرائبها البالغة 7500 دولار تنتهي صلاحية الائتمان في 1 يناير من هذا العام. دفعت تسلا لتقديم العديد من المركبات كما يمكن قبل أن يرى عملائها فعالية ارتفاع سعر 3،750 دولار على جميع السيارات. اليوم ، قال تسلا انها ستخفض الأسعار على سياراتها بمقدار 2000 دولار لتعويض خسارة البعض من الائتمان الضريبي.
بحلول نوفمبر 2018 ، باعت جنرال موتورز أكثر من 18600 فولت وما يقرب من 17000 البراغي لهذا العام ، وفقا ل InsideEVs. ايضا في نوفمبر ، قالت جنرال موتورز إنها ستخفض التكاليف عن طريق القضاء على خط فولت ، على الرغم من أن فولت كان ، على ما يبدو ، الخط الأفضل مبيعًا في المركبات منخفضة الانبعاثات في تشكيلة تشيفي.
الآن ، سيرى مشترو الترباس زيادة سعرية فعالة تبلغ 3،750 دولار ، تماما مثل المشترين تسلا. لكن جنرال موتورز قد تكون قادرة على الوصول إلى العملاء تسلا لا يمكن حتى الآن: يبدأ 2019 تشيفي بولت أقل بقليل من 37000 دولار ، حوالي 7000 دولار أقل من سعر البداية الحالي للنموذج 3.
في أكتوبر 2017 ، قالت جنرال موتورز إنها ستقدم 20 بطارية جديدة السيارات الكهربائية ، واثنان في غضون 18 شهرا القادمة. مع ذلك، أن الموعد النهائي يقترب بسرعة وأخبار EV جديدة من جنرال موتورز نادرة.
