تكبير / نيسان ورقة سيارة كهربائية في توصيل وشحن في سيارة كهربائية محطة شحن في سان رامون ، كاليفورنيا ، 26 سبتمبر ، 2018. سميث جمع / جادو / غيتي صور
في نوفمبر ، ذُكر أن كاليفورنيا تجاوزت 500000 عتبة للسيارات الكهربائية التي تباع في الدولة منذ عام 2010. أشهر من مبيعات الولايات المتحدة القوية في عام 2018 ، مسبوقة بقوة عام 2017 ، هي بدأت تظهر اتجاه: السيارات الكهربائية تباع بشكل جيد ، خاصة في الأماكن التي توجد فيها أموال نقدية قوية حوافز غير نقدية لشرائها.
وفقًا لفيلوز – مجموعة من صناعة السيارات الكهربائية الجهات المعنية التي تشمل GM و Honda و Nissan و Pacific Gas & Electric و Uber و Lyft ، من بين أمور أخرى – مبيعات السيارات الكهربائية في بلغت كاليفورنيا 512717 تراكمي منذ عام 2010.
“بشكل عام ، شهد هذا العام نمواً هائلاً في السيارات الكهربائية المبيعات ، “كتب فيلوز.” السيارات الكهربائية تمثل 7.1 في المئة من مبيعات السيارات في كاليفورنيا في الارباع الثلاثة الاولى من العام ، مع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل ، صفر الانبعاثات تفوق المكونات في الهجين مبيعات 4.1 في المئة إلى 3 في المئة على التوالي ليس فقط السيارات الكهربائية بالكامل البطارية ولكن أيضا المكونات الهجينة وكذلك المركبات النادرة التي تعمل بخلايا الوقود. المجموعة تحصل عليها البيانات (PDF) من بلوق في sideEVs و HybridCars.com كذلك كشركة أبحاث السوق تسمى باوم وشركاه والتقديرات من هيئة الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB).
وفقا لبيانات من InsideEVs ، كان نموذج تسلا 3 الأكثر مبيعا نموذج السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة في نوفمبر تشرين الثاني. Inفي نوفمبر وحده ، تم بيع 18،650 سيارة من هذه المركبات في الولايات المتحدة.
يرجع الفضل في ذلك إلى أن بيان فيلوز الصحفي ليس كذلك تهنئة الذات. كتبت المجموعة ، “يعترف فيلوز ، بينما تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية بمعدل سريع ، فإنها ليست كذلك يحدث بسرعة كافية لتحقيق تخفيضات عميقة في الانبعاثات التي الدولة تحتاج إلى تحقيق لحماية صحة الناس وكبح جماح الآثار السلبية على البيئة. ”
ومع ذلك ، إذا لم نكن حيث يجب أن نكون لخفض ثاني أكسيد الكربون الانبعاثات من القيادة ، تظهر البيانات اتجاها إيجابيا. اثنين فقط منذ سنوات ، في عام 2016 ، قدرت وكالة الطاقة الدولية ذلك كان هناك 2 مليون سيارة كهربائية على الطريق في جميع أنحاء العالمية. هذا العام ، باعت تسلا رسميا 200000 سيارة ، والتي أثار تخفيضات في الائتمان الضريبي الفيدرالي 7500 $ الذي كان عرضت لتحفيز مبيعات EV.
