النسبية يستأجر مدير تسلا كبير للمساعدة أتمتة إنتاج الصواريخ

قراءة متعمقة

سيساعد الآن موظف SpaceX المبكر النسبية على الوصول إلى الإطلاق padTo لهذه الغاية ، أعلنت النسبية مؤخرا التعاقد مع توبياس Duschl ، الذي عمل على مدى السنوات الست الماضية كمدير أول ل العمليات التجارية العالمية لشركة تسلا ، شركة السيارات الكهربائية. سوف يقوم بتشغيل عمليات لـ Relativity أثناء الانتقال من تطوير عمليات رحلات الفضاء التجارية خلال اليوم التالي ثلاث إلى أربع سنوات.

خلال فترة وجوده في Tesla ، قال Duschl إنه ساعد الشركة توسيع إلى ما يقرب من 200 موقع على مستوى العالم ، والتوظيف المدار ، ساعد في الدعم طرح السوق الشامل للمنتجات ، خدمة العملاء المختلفة الاحتياجات ، وساعد في تطوير عمليات موحدة التي ساعدت أتمتة جزء من عملية تصنيع السيارات. “كل هذا يترجم مباشرة إلى حد كبير في القياس يتطلع إلى تنفيذ من النسبية “، وقال لآرس.

طموحات كبيرة

عدد قليل من شركات الصواريخ التي ظهرت في السنوات الأخيرة – وهناك هي العشرات من الشركات النامية الصغيرة والمتوسطة الحجم التعزيزات – لها طموحات كبيرة مثل النسبية ، مع أهدافها 3D الطباعة ، والأتمتة ، وفي نهاية المطاف افتعال صاروخ على سطح المريخ. حتى الآن ، يبدو أن المستثمرين قد استجابوا لذلك النسبية كما جمعت 45 مليون دولار والانتقال من “مذكرة التفاهم” لإطلاق لبناء الرئيس التنفيذي لإطلاق البيان الفعلي ، وقال تيم اليس.

قراءة متعمقة

النسبية الفضاء يكشف عن طموحاتها مع صفقة ناسا كبيرة

تخطط الشركة لاختبار إطلاق صاروخ Terran 1 الخاص به عامين والبدء في إطلاق التجارية في عام 2021. في 10 مليون دولار لكل إطلاق ، تم تصميم صاروخ الأوكسجين الميثان السائل لحمل ما يصل إلى 1250 كيلوجرام إلى مدار أرضي منخفض.

داخل صناعة الطيران هناك الكثير من الاهتمام في النسبية ، ولكن أيضا أسئلة حول نهجها الطموح. إليس، الذي بدأ في Blue Origin ، والمؤسس المشارك لشركة Relativity ، الأردن لا أحد من SpaceX ، نأمل في بناء صاروخ “الجيل الثالث” شركة. SpaceX ، والأصل الأزرق ، وفيرجن أوربت المستفادة من شركات الطيران القديمة مثل بوينغ ولوكهيد مارتن ، و الآن تأمل النسبية في التعلم منها. في صناعة الطيران تمر بالفعل بمرحلة انتقالية سريعة جدا ، إليس ونون تطمح لتسريع ذلك.

أتمتة كاملة؟

استئجار Duschl هو مثير للاهتمام لأنه ينضم إلى النسبية قليلة بعد أشهر من إعلان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، إيلون موسك ، “مفرط الأتمتة كان خطأ “لصناعة السيارات. طلب حول الانتقال من شركة لاحظت أن الكثير من الأتمتة كان مشكلة لعمليات التصنيع ، وقال Duschl الاثنين مواقف مختلفة.

قراءة متعمقة

يقول الخبراء إن شركة تسلا قد كررت أخطاء صناعة السيارات منذ الثمانينات

تعقيد التصنيع مدفوع بعدد أجزاء ، وتعقيد سلسلة التوريد ، والتعقيد الكلي لل التجمع ، وقال Duschl. بالنسبة للنسبية ، الهدف من البداية كان التركيز على تبسيط المدخلات في صاروخ البناء وتقليل عدد الأجزاء. هذا يجب ان يضع أتمتة على أكثر من قدم صلبة ، قال.

وقال دوشل “لقد كانت رحلة ممتعة حقًا”. “عندما سمعت لأول مرة عن النسبية ، وأعتقد أن هذا كان مجنونا. انه فقط طموح بشكل لا يصدق “. ومع ذلك ، قال Duschl كان منجذب إلى شركة “رؤية واضحة للغاية على المدى القصير والطويل” ، وصلبة تحقيق المعالم البارزة. بغض النظر عما إذا كانت النسبية هو ، في الواقع ، مجنون ، من الممتع أن نرى الشركة تحاول الدفع لنا إلى الأمام في المستقبل.