تقرير: مشرف ترامب لديه خطة لإنهاء ولاية كاليفورنيا قوة معايير الانبعاثات

تقرير: مشرف ترامب لديه خطة لإنهاء قوة معايير الانبعاثات في كاليفورنياتكبير الصور

ستقترح إدارة ترامب خطة لتجميد الانبعاثات المعايير في عام 2020 المستويات بينما تقوض كاليفورنيا القانونية التنازل عن وضع معايير الانبعاثات التي هي أكثر صرامة من تلك المجموعة من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) ، وفقا لثلاثة المصادر التي تحدث بلومبرج.

قراءة متعمقة

وكالة حماية البيئة قريبة من خط النهاية على استعادة انبعاثات السيارات المعايير تم تسريب أخبار خطة إدارة ترامب أواخر شهر مايو ، تحدث بلومبرج مع الأشخاص الذين شاهدوا الخطط مؤخرا. الاستعادة المقترحة لمعايير الانبعاثات ليست كذلك من المتوقع أن يتغير بشكل كبير.

أمضت إدارة ترامب وكالة حماية البيئة العام الماضي و نصف وضع الأساس لدحر معايير الانبعاثات التي تم الانتهاء من قبل إدارة أوباما EPA خلال الرئيس أوباما الشهر الأخير في منصبه ، على الرغم من أن القواعد كانت سنوات في صنع. خطة أوباما كانت ستلزم شركات صناعة السيارات بالبناء السيارات التي تزداد كفاءة استهلاك الوقود كل بضع سنوات حتى 2025.

تبقى خطة إدارة ترامب على جدول عهد أوباما حتى عام 2020 ، ولكن بعد ذلك ، لن يستمر الاقتصاد في استهلاك الوقود في الارتفاع أكثر إحكاما.

بالإضافة إلى ذلك ، ستسعى خطة إدارة ترامب إلى الإلغاء تنازل أن وكالة حماية البيئة منحت كاليفورنيا في 1970s ، والذي يتيح حددت هيئة الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB) انبعاثاتها المعايير ، حتى لو كانت أكثر صرامة من تلك الاتحادية حكومة. تم منح التنازل في وقت كانت فيه كاليفورنيا عانى بعض من أسوأ مشاكل الضباب الدخاني في البلاد.

خطوة ترامب قد تجرد ولاية كاليفورنيا من الصلاحيات حصص السيارات الكهربائية داخل الدولة.

ومع ذلك ، التزمت 16 دولة أخرى باتباعها انبعاثات كاليفورنيا تؤدي ، لذلك فمن المرجح أن أي محاولة ل إزالة تنازل كاليفورنيا واستبدالها بقاعدة أضعف سوف يؤدي إلى تحديات قانونية من جميع الدول في الاتحاد ذلك تريد أسطول المركبات أقل تلويثا.

تقارير بلومبرج أن النقل السريع الوطني إدارة السلامة (NHTSA) ، التي تدير مجموعة موازية من قواعد الانبعاثات لمركبات الركاب ، من شأنه أن يحرم أيضا كاليفورنيا الحق في وضع معاييرها الخاصة.

“بمجرد أن تكشف الوكالات رسمياً عن الاقتراح ، فإن الإرادة العامة لديك فرصة لوزن ، مع تلك التعليقات المستخدمة لتطوير القاعدة النهائية التي يمكن تنفيذها بمجرد نهاية العام “يكتب بلومبرج.

تحديث: في بيان لآرس ، وأشار CARB أنه لا يمكن التعليق حتى رأى الاقتراح النهائي.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: