الوقت ينفد ل ديزلجيت فولكس واجن أصحاب للحصول على أموالهم

سيارات فولكس واجن توربوشارد الحقن المباشر (TDI) تقف متوقفة في مكان تخزين في مطار سان بيرناردينو الدولي (SBD) عند الغسق في سان برناردينو ، كاليفورنيا ، يوم الأربعاء ، 5 أبريل 2017. وافقت فولكس واجن العام الماضي على إعادة شراء حوالي 500000 الديزل  أنها مزورة لاجتياز اختبارات الانبعاثات في الولايات المتحدة إذا لم تستطع تحديد طريقة لإصلاحها ، وفي الوقت نفسه ، تقوم الشركة بتعليقها في الكثير من المخازن ، كتلك الموجودة في استاد مهجور خارج اتحاد كرة القدم الأميركي خارج ديترويت وميناء بالتيمور و  قاعدة جوية تابعة للقوة الجوية في كاليفورنيا. المصور: باتريك ت. فالون / بلومبرج عبر غيتي إيماجز تكبير / الحقن المباشر بشاحن توربيني من فولكس واجن (TDI) المركبات الجلوس متوقفة في الكثير من التخزين في سان برناردينو المطار الدولي (SBD) عند الغسق في سان برناردينو ، كاليفورنيا ، في يوم الأربعاء 5 أبريل ، 2017. وافقت فولكس واجن على الشراء في العام الماضي مرة أخرى حوالي 500،000 الديزل التي تم تزويرها لتمرير الانبعاثات الأمريكية الاختبارات إذا كان لا يمكن معرفة طريقة لإصلاحها. في هذه الأثناء، الشركة تعلقها على الكثير التخزين ، مثل تلك الموجودة في مهجور ملعب اتحاد كرة القدم الأميركي خارج ديترويت ، ميناء بالتيمور و توقف سلاح الجو قاعدة في ولاية كاليفورنيا. المصور: باتريك ت. فالون / بلومبرج عبر صور غيتي

إذا كنت تملك ديزل فولكس واجن أو أودي التي تأثرت شركة ديزل 2015 فضيحة ، وإذا لم تكن قد قدمت الأوراق المناسبة لتلقي التعويض ، لديك فقط شهر واحد غادر للقيام بذلك.

قبل عامين ، اقترحت فولكس واجن تسوية مع مجموعة عمل جماعية للمستهلك: سوف يضع صانع السيارة أكثر من 10 مليارات دولار لإصلاح أو إعادة شراء ما يقرب من 475000 ديزل فولكس فاجن و Audis مزودة ببرنامج غير قانوني. البرنامج يسمح لل السيارات لاجتياز اختبارات الانبعاثات في ظل ظروف الاختبار المحددة مسبقًا ، لكن السيارات قمعت نظام التحكم في الانبعاثات بينما هم تم طردهم على الطريق في العالم الحقيقي.

قراءة متعمقة

إليكم كيفية تسوية فولكس واجن المقترحة البالغة 15 مليار دولار تنقسم بعد أخبار الغش علنا ​​، قيمة السيارات المتضررة انخفضت بشكل كبير. قدم أصحاب المركبات أ دعوى جماعية في محكمة المقاطعة ، واقترحت مجموعة VW تسوية ما يقرب من عام في وقت لاحق. سيكون للعملاء عامين ل رفع دعوى لاسترداد. لديهم أيضا خيار: السماح لشركة فولكس فاجن مجموعة لإعادة شراء سيارتهم في قيمة السيارة قبل تم الإعلان عن أخبار الغش ، أو السماح لـ VW Group بإصلاح وسيلة لجعله في الامتثال لقواعد الانبعاثات الفيدرالية. سيحصل جميع المالكين والمستأجرين على دفعات نقدية إضافية حسنا.

هذان العامان تقريبا. من خلال موقع على شبكة الإنترنت خصيصا لإدارة المطالبات والأسئلة إعادة الشراء ، فولكس واجن حذرت Group of America (VGoA) العملاء من أنهم يجب أن يبدأوا عملية التقدم بطلب للحصول على تعويض بحلول 1 أغسطس إذا لم يفعلوا ذلك بدأت أو أكملت بالفعل. الموعد النهائي الصعب لفتح المطالبة هو 1 سبتمبر ، والموعد النهائي لإنهاء تقديم هذه المطالبة هو 1 ديسمبر.

الكثير من الناس يريدون إعادة الشراء

لحسن الحظ ، ليس هناك الكثير من الناس يتدافعون لفتح هذه المطالبات أيام. وفقا للولايات المتحدة الأمريكية ، اعتبارا من منتصف يوليو ، 95 في المئة من كان الأشخاص المؤهلين لشكل من أشكال التعويض بالفعل فتح مطالبة ، وكان 86 في المئة من المؤهلين أيضا أكملت مطالبتها.

ومع ذلك ، فإن هذا يترك حوالي 23000 شخص لم يفعلوا ذلك بعد بدأت الأوراق لجعل مطالبهم الرسمية.

تتطلب عملية المطالبة الأشخاص الذين قاموا بشراء أو استئجار سيارة ديزل 2.0 لتر من فولكس واجن أو أودي لملء سيارة عبر الإنترنت أو النموذج الورقي ، ثم أرسل ذلك إلى VGoA. VGoA بعد ذلك يستعرض المستند للتأكد من أن الموقع مؤهل ل المطالبة الصحيحة. يتم إرسال الأوراق إلى الموقع ، من يحتاج إلى الحصول على كاتب عدل لتوقيعه. بمجرد أن يتم ذلك ، أصحاب الحالية المركبات المتضررة تحتاج إلى تحديد موعد مع VGoA لتحويل على السيارة للشراء أو الإصلاح.

عملية متعددة الخطوات يمكن أن تترك المماطلون يتنافسون مع بعضهم البعض للتعيينات النهائية ، وفقا للصحافة بيان من لجنة المدعين لتقاضي فولكس واجن. قد تتباطأ أي خطوات تفويتها أو العمل الورقي المملوء بشكل غير صحيح العملية لأسفل.

إذا فات العملاء هذه المواعيد النهائية ، فلن يتلقوا على الأرجح أي مدفوعات من مجموعة VW. في الدول التي لا يوجد فيها انبعاثات برنامج اختبار لإعادة تسجيل سيارتك ، وليس الحصول على الإصلاح لا يتغير كثيرًا (باستثناء أنك تقذف بلا داع انبعاثات أكاسيد النيتروجين ومن المرجح أن يكون لديك وقت صعب إعادة بيع سيارتك). عدة ولايات ، حسب إدموندز ، لقد استثنيت الديزل المتأثر من اختبار الانبعاثات حسنا.

وفقا ل GreenCarReports ، “355000 مالك لديهم إعادة شراء الديزل ، و 57000 أخرى كانت سياراتهم إصلاح لتلويث أقل تحت الديزل التي وافقت عليها المحكمة تسوية “. في بيان صحفي صدر اليوم ، المدعين” وقالت لجنة التقاضي فولكس واجن أن 7.75 مليار دولار من ال 10.033 مليار دولار التي خصصتها مجموعة فولكس فاجن لعمليات إعادة الشراء و تم استخدام الإصلاحات.

لا تنطبق هذه المواعيد النهائية على مالكي الديزل 3.0 لتر فولكس واجن وأوديس وبورشس ، والتي كانت مغطاة تحت تسوية منفصلة. اعتبارا من يونيو 2018 ، دفعت فولكس واجن 861 مليون دولار لأعضاء فئة 3.0 ليتر كجزء من ذلك تسوية ، “لجنة المدعين” لفولكس واجن التقاضي وأشار بيان صحفي.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: