أوبر وتويوتا توقعان صفقة بقيمة 500 مليون دولار لوضع القيادة الذاتية التكنولوجيا في سيينا حافلة صغيرة

صورة مقربة لعجلة القيادة مع عرض تلقائي بالكاد مرئي من خلال الزجاج الأمامي.تكبير الصورة / لوب / أ ف ب / غيتي إيمدجز

قراءة متعمقة

لماذا حان الوقت لأوبر للخروج من السيارة ذاتية القيادة businessOn الاثنين ، ظهرت أنباء تفيد بأن تويوتا قد وقعت تعامل أوبر بقيمة 500 مليون دولار مع تكنولوجيا القيادة الذاتية. ال ستدمج شركة صناعة السيارات اليابانية القيادة المستقلة لأوبر التكنولوجيا في بعض سيارات سيينا الصغيرة ، والتي – إذا سارت الأمور حسناً – سوف تدخل الخدمة في تاريخ ما مستقبلاً مثل ركوب الخيل المركبات التي تم الوصول إليها من خلال منصة أوبر. هذه الصفقة تتبع 300 دولار مليون استثمار في أوبر من قبل تويوتا في عام 2016.

تويوتا هي واحدة من ثلاثة مصنعي المعدات الأصلية المرتبطة بأوبر. في أغسطس 2016 ، وقعت أوبر صفقة بقيمة 300 مليون دولار مع فولفو لتطوير القيادة الذاتية السيارات وأعلنت خططها في أواخر عام 2017 لشراء 24000 سيارات الدفع الرباعي XC90 من الشركة السويدية. وفي يناير 2017 ، دايملر (التي تملك كشفت مرسيدس-بنز أنها تخطط لاستخدام أوبر في نهاية المطاف شبكة لتقديم ركوب الخيل في المركبات ذاتية الحكم هو عليه تطوير.

كان التقدم الذي أحرزته تويوتا في تكنولوجيا السيارات المستقلة متخلفة وراء العديد من هذه البرامج الأخرى. شركة الاستشارات احتل Navigant Research المرتبة 12 من 19 مثل هذه الجهود في بداية العام ، بفارق كبير عن جنرال موتورز و Waymo. هذا على الرغم من محفظة براءات الاختراع الضخمة والاستثمار 1 مليار دولار في Jaybridge Robotics في عام 2016.

مشاركة تويوتا هي بالتأكيد تصويت على الثقة في أوبر ، التي كانت تعاني من مشاكل في الآونة الأخيرة. سيارة أوبر ذاتية الحكم كان الانقسام يكافح لإيجاد طريقه منذ مارس 2018 عندما تعرضت امرأة أريزونا للضرب وقتلت على يد أحد company’sself-driving R&D vehicles. بعد هذا الموت ، علقت الشركة اختبار السيارة المستقلة في ولاية أريزونا ، ومؤخرا ، قلصت نطاق اختباراتها برنامج في بيتسبرغ وكذلك اختيار عدم تجديد تصريحه لاختبار في ولاية كاليفورنيا. (علقت تويوتا أيضًا برامج الاختبار الخاصة بها في ميشيغان وكاليفورنيا بعد وفاة أوبر.)

علاوة على ذلك ، حسم أوبر دعوى قضائية بشأن الأسرار التجارية مع Waymo في فبراير 2018 بسبب البيانات التي يزعم أنها سرقت من قبل أ مهندس Waymo السابق الذي أخذها بعد ذلك إلى شركة كانت حصلت بسرعة من قبل Uber.That الدعوى انتهت مع العطاء Uber Waymo حصة الأسهم 0.34 في المئة من أوبر ، بقيمة تزيد على 244 دولار مليون.

لم يرد أوبر على الفور على طلب آرس تعليق.

تحديث 7:07 مساءا ET: سارة عبود ، أوبر المتحدثة باسم البريد الإلكتروني:

أستطيع أن أؤكد أن استثمار تويوتا كان جزءًا من سلسلتنا يفضل G-1 ، مع تقييم 72B $. أكثر على موقعنا إعلان في البيان الصحفي ، الذي يمكنك findherewith دعم الصور. تقاسم أيضا لدينا غرفة الأخبار postو خلفية إضافية أدناه:

في حين أن هذه ليست أول شراكة سيارات لنا ، إلا أنها شراكة جديدة النهج بالنسبة لنا. لدينا الآن ثلاثة طرز مختلفة: (1) فولفو: نحن شراء المركبات وتجهيزها بتقنية القيادة الذاتية الخاصة بنا تشغيلها مباشرة على شبكتنا ؛ (2) دايملر: يمتلكون ، تطوير وتشغيل سياراتهم ذاتية القيادة على شبكتنا ؛ and(3) تويوتا: السيارات المملوكة والمدارة بواسطة متفق عليها بشكل متبادل الحفلة الثالثة. سيتم نشر المركبات على شبكة Uber. حسنا نوفر أنظمتنا ذاتية القيادة لتزويد تويوتا Siennas.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: