تقترح شركة Elon Musk’s Boring Company إتجاه واحد ، 3.6 ميل النفق إلى ملعب دودجر

تصميم محتمل لتزلج كهربائي. تكبير / أ التصميم المحتمل للتزلج الكهربائية. شركة مملة

وقد اقترح مشروع حفر النفق إيلون موسك منذ عامين مشروع آخر في منطقة لوس أنجلوس: اتجاه واحد ، تقريبًا نفق 3.6 ميل من الكثير بالقرب من محطة مترو LA إلى Dodger ملعب.

قراءة متعمقة

شيكاغو تختار شركة Elon Musk’s Boring Company لبناء خط سريع من O‘HareCurrently ، هذه الفكرة مجرد اقتراح ، ولا تزال يحتاج إلى موافقة مجلس مدينة لوس أنجلوس وكذلك جميع التصاريح اللازمة للنفق تحت حديقة الصدى وسيلفر ليك أحياء. (هذا ليس تافها: هناك خمسة على الأقل وكالات منفصلة من شأنها أن تشارك في عملية البناء هذا النفق.)

قدمت شركة مملة ثلاثة احتمالات لغرب محطة النفق ، إما لوس فليز ، شرق هوليوود ، أو قرية رامبرت. يحتوي كل حي على محطة مترو LA يمكن استخدامها ، وتقترح شركة مملة أنها ستشتري أ قطعة من الممتلكات على مسافة قريبة من تلك المحطة لاقامة محطة خاصة بها.

الطرق المقترحة لل  Dugout Loop.Proposed routes for theالمخبأ حلقة. شركة مملة

ومع ذلك ، لتسريع عملية التصاريح ، وشركة مملة يقول أن نفقه سوف يعمل بالكامل تحت “اليمين العام للطريق أو الأراضي المملوكة أو المستأجرة من قبل شركة مملة. “شركة مملة ستقوم أيضًا بإنشاء محطة Dodger Stadium الخاصة بها الملكية “في أو بالقرب من موقف السيارات Dodger Stadium.”

كان عمدة لوس أنجلوس ، إريك غارسيتي ، مؤيدًا كبيرًا لإيلون موسك المشاريع. وفقا ل Wired ، قال Garcetti يوم الاربعاء ان نفق ممل شركة دودجر ستاديوم ، والذي سيطلق عليه “The Dugout Loop ، “مثال رائع على القطاعين العام والخاص شراكة.”

حدود الحلقة

إلى جانب تحديات النفق تحت بعض من أقدم لوس أنجلوس والأحياء الأكثر ازدحاما ، ويبدو أن Dugout Loop ، في حقيقة ، اقتراح متواضع جدا من المسك ، على عكس الرابط عالي السرعة اقترح في شيكاغو لنقل الزوار من أوهير إلى وسط المدينة في 12 الدقائق. على هذا النحو ، فإن حلقة Dugout من المحتمل أن تكون بمثابة نفق اختبار (اختبار أنبوب؟) لمعرفة ما إذا كان يمكن للشركة مملة الحصول على هذا الحق.

على الرغم من أن شركة مملة تدعي أن هذا النفق يمكن تخفيف حركة المرور إلى ملعب دودجر خلال الألعاب والحفلات الموسيقية ، و سوف يكون النفق في اتجاه واحد فقط ، لذلك يتعين على الشركة تنظيم الكثير من ثمانية إلى 16 شخص الزلاجات الكهربائية التي تمر عبر نفق قبل لعبة أو سيكون لديك لإيقاف الرحلات الصادرة إلى جلب المزيد من الزلاجات الكهربائية إلى المحطة الغربية. مملة تقول الشركة إنها ستكون قادرة على نقل حوالي 1400 شخص لكل لعبة ، تذاكر ما قبل البيع للرحلات في وقت محدد. “مرتكز على ردود فعل المدينة والمجتمع ، قد يكون من الممكن زيادة الركوب في اللعبة الواحدة إلى 2800 لكل لعبة أو حدث ، “شركة مملة يكتب. بالنسبة للسياق ، تبلغ سعة ملعب دودجر 56000.

لذا فإن حلقة المخبأ لن تفعل أي شيء تخفيف حركة المرور حول ملعب Dodger ، لكننا نتردد في قول ذلك من شأنه أن يحل هذا التحدي معوقات ومع ذلك ، فإن النقطة هي من المحتمل ألا يعيد صنع شكل وقت اللعب في Dodger Stadium ولكن لاختبار القدرات المادية والتشغيلية لهذا مخطط المترو العلامة التجارية الجديدة. “بين الألعاب والأحداث ، Dugout Loop ستنقل 250،000 شخص في السنة ، “شركة مملة التقديرات.

الزلاجات الكهربائية التي تعمل في النفق لن تكون كذلك السفر بأسرع ما ادعت شركة مملة شيكاغو لها سوف حلقة تشغيل. يهدف نظام شيكاغو إلى الجري بسرعة 125 إلى 150 ميل في الساعة ، لكن حلقة Dugout ستستغرق حوالي 4 دقائق سافر لمسافة 3.6 ميل تقريبًا — سرعة متسارعة ، بواسطة Elon Musk المعايير.

الحلقة نفسها

مقطع عرضي من نفق Dugout Loop ، مع أرفف إرشادية لالزلاجات الكهربائية شركة مملة

نموذج محاكاة لما ستبدو عليه المحطة الغربية الزلاجات الكهربائية التي يتم إنزالها في النفق. ميغان جيوس

منظر لما تبدو عليه المحطة الشرقية ، بالقرب من ملعب دودجر مثل. شركة مملة

وتقول شركة مملة أنه بعد أن يبني جثة النفق ، فإنه سيتم تثبيت الرفوف الارشادية ملموسة للحفاظ على الزلاجات الكهربائية على الطريق الصحيح. كما سيتم كهربة النفق تأمل شركة Boring في إبقائها مضاءة بالكامل عملية.

على طول خط النفق ، ستة فتحات التهوية / الخروج سوف أن تكون مبنية على الممتلكات الخاصة ، وتقول الشركة. اعمال بناء من كل شيء ، بما في ذلك اثنين من المصاعد حلقة أن انخفاض الكهربائية الزلاجات المليئة بالركاب من مستوى السطح إلى النفق ، من المتوقع أن يستغرق 14 شهرًا ، وفقًا لشركة مملة Company ، على الرغم من أنه يقول أن هذا رقم حذر للغاية وهذا البناء يمكن أن تكتمل بسرعة أكبر.

تؤكد الشركة أن الضوضاء الناتجة عن الأنفاق ستكون لا يمكن اكتشافها في الأساس من الشارع ، حيث سيكون النفق 30 قدم (9.1 متر) تحت الأرض وأعمق في بعض الأماكن إذا كان النفق قد تتداخل مع البنية التحتية للمدينة.

وتقول الشركة إن الأسعار ستكلف حوالي دولار واحد. ركوب الخيل سيكون محفوظة مقدما ، مثل حجز مسرح السينما. The Boringستقوم الشركة بدفع ثمن كل البناء نفسه ، دون تمويل من المدينة.

تعمل الشركة حاليًا على التأثير البيئي تقرير (EIR) ، وفقًا لما تقتضيه مدينة لوس أنجلوس. من بيان صحفي للشركة: “الدراسة الأولية (IS) وإشعار الإعداد (NOP) لعملية Dugout Loop ستكون متاحة لـ مراجعة عامة من 16 أغسطس 2018 إلى 17 سبتمبر 2018. جمهور سيعقد اجتماع تحديد النطاق في ملعب دودجر ، 1000 فين سكولي شارع ، لوس أنجلوس ، كاليفورنيا 90012 ، في 28 أغسطس 2018 من الساعة 6:15 مساءً إلى 9:00 مساءا.”

ومن المثير للاهتمام ، يبدو أن حلقة Dugout قد تحل محل أعلن المشروع في وقت سابق من هذا العام من قبل شركة مملة لحفر أ اختبار النفق بالتوازي مع الطريق السريع 405. سيكون هذا النفق كان 2.7 ميل ، وقال المسك أنها ستكون قادرة على القيام اختبار ركوب الخيل ل الحصول على ملاحظات المستخدم.

بدلاً من ذلك ، يقول موقع الويب الخاص بشركة Boring: “سابقًا ، The اقترحت شركة مملة نفق اختبار تحت Sepulveda كدليل على مفهوم الأنفاق في لوس أنجلوس. ومع ذلك ، هذا الاختبار النفق لم يتضمن الاقتراح عمليات الركاب ولم يتضمن سوى عملية واحدة محطة السطح (على عكس اثنين). حققت شركة مملة التقدم التقني أسرع بكثير مما كان متوقعا وقررت جعل أول نفق في لوس أنجلوس نفقًا تشغيليًا ، المخبأ حلقة! ”

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: