تكبير / صاروخ فالكون 9 تطلق مهمة إعادة شحن البضائع إلى الفضاء الدولي محطة في عام 2016.SpaceX
يجد تحليل جديد أن وكالة ناسا ستدفع أكثر من ذلك بكثير شحن البضائع التجارية إلى محطة الفضاء الدولية في 2020s بدلا من التمتع وفورات في التكاليف من نظم النضج. وفقًا لتقرير صادر عن المفتش العام لوكالة الفضاء ، بول مارتن ، من المرجح أن تدفع ناسا 400 مليون دولار إضافية لجولتها الثانية من عقود التسليم من 2020 إلى 2024 على الرغم من أن الوكالة سوف أن تتحرك ستة أطنان أقل من البضائع. على أساس التكلفة للكيلوغرام الواحد ، وهذا يمثل زيادة بنسبة 14 في المئة.
واحد من الأسباب الرئيسية لهذه الزيادة ، كما يقول التقرير ، هو زيادة بنسبة 50 في المائة في الأسعار من شركة SpaceX ، التي طارت حتى الآن الجزء الأكبر من البعثات لبرنامج الشحن التجاري لناسا مع مركبة فضاء التنين وصاروخ فالكون 9.
هذا مفاجئ إلى حد ما لأنه ، خلال الجولة الأولى من مهمات التوريد ، التي بدأت في عام 2012 ، كان SpaceX بشكل كبير تكاليف أقل من شريك ناسا الآخر ، Orbital أ TK. SpaceX و من المتوقع أن تطير 31 مركبة إمداد مدارية بين عامي 2012 و 2007 2020 ، المرحلة الأولى من عقد التوريد. من هؤلاء ، الجديد يذكر التقرير ، ومن المقرر SpaceX لإكمال 20 رحلة في متوسط تكلفة 152.1 مليون دولار لكل مهمة. ATK المداري هو من المقرر أن تكمل 11 مهمة بتكلفة متوسطة قدرها 262.6 دولار مليون لكل مهمة.
ارتفاع الاسعار
لكن هذا الفرق في التكلفة سوف يتبخر إلى حد كبير في الثانية جولة من عقود توريد البضائع. للرحلات من 2020 إلى 2024 ، سوف SpaceX زيادة سعره في حين يخفض Orbital ATK سعره بمقدار 15 نسبه مئويه. يوفر التقرير الجديد تفاصيل عامة غير مسبوقة حول المرحلة الثانية من عقود الإمداد التجاري ، والمعروفة باسم CRS-2 ، الذي منحته ناسا في عملية مناقصة تنافسية في عام 2016. SpaceX و Orbital ATK فازت مرة أخرى بعقود (لمدة ست رحلات على الأقل) ، جنبا إلى جنب مع مزود جديد ، سييرا نيفادا كورب و Dream Chaser مركبة. لم يتم قبول عطاءات بوينغ ولوكهيد مارتن.
Acomparison of the three spacecraft that were awarded the CRS-2عقد. ناسا المفتش العام
وجد المفتش العام أن ارتفاع تكاليف CRS-2 العقود – 71800 دولار للكيلوغرام مقابل 63200 دولار خلال الجولة الأولى – كانت مدفوعة بثلاثة عوامل: ارتفاع الأسعار من SpaceX ، قرار ناسا أن تشارك ثلاث شركات في البرنامج بدلاً من اثنين ، وتكاليف تكامل الرسو والإرساء الثلاثة مركبة فضائية مختلفة إلى محطة الفضاء الدولية.
لهذه التكاليف الإضافية ، ستحصل ناسا على المزيد من القدرة ، بما في ذلك قدرة أكبر على البضائع المضغوطة. هذا يجب تقليل العدد الإجمالي للرحلات وبالتالي تقليل الوقت الذي يحتاجه رواد الفضاء لالتقاط وتحميل وتفريغ البضائع إعادة تزويد المركبات الفضائية. وكالة الفضاء سيكون لها أيضا ثلاثة مقدمي بدلا من اثنين ، والتي سوف توفر مرونة متزايدة في حالة واحدة من مقدمي ثلاثة لديه حادث أو مشكلة أخرى التي تؤخر قدرتها على الطيران.
SpaceX المنطق
استشهد المفتش العام لعدد من الأسباب ل SpaceX 50 في المئة زيادة في السعر لكل كيلوغرام ، بما في ذلك الترقية إلى الشركة الجيل الثاني من مركبة الفضاء التنين التي زادت حجم البضائع بنسبة 30 في المئة ، والبعثات مدة أطول ، وأسرع الوصول إلى مركبة الفضاء التنين 2 بعد أن يعود عينات العلوم الى الارض.
ولعل الأهم من ذلك هو أن تقرير المفتش العام يشير إلى فيما يلي تعليل المنطق SpaceX: “كما أشاروا إلى أن لديهم يعكس تسعير CRS-2 فهمًا أفضل للتكاليف تشارك بعد عدة سنوات من الخبرة في إعادة شحن البضائع البعثات. “وهذا يشير إلى أن الشركة إما أقل من العرض على الأولى جولة من عقود التوريد أو فشلت في تحقيق بعض التكلفة وفورات كانت تأمل في تحقيقها. (الشركة رفضت التعليق إلى آرس).
قراءة متعمقة
كيف اشتبكت شركتا الصواريخ الأكبر في أمريكا من البداية
ومع ذلك ، فإن التقرير ليس كل الأخبار السيئة لـ SpaceX. في المقارنة الأسعار ، وقال المفتش العام أن SpaceX يجب أن تتلقى الفضل في القدرة على إعادة البضائع إلى الأرض ، وهي القدرة التي لا تملك مركبة Cygnus المدارية ATK. الشركة ، على طول مع وكالة ناسا ، وكان الفضل أيضا في خفض التكاليف بشكل عام إطلاق السوق من خلال المضي قدما في تطوير فالكون 9 صاروخ.
يعتقد المسؤولون أن المنافسة ساهمت في انخفاض الأسعار لإطلاق ناسا ، “يذكر التقرير. “استعرض مسؤولو ناسا الماضي إطلاق التسعير وجدت تكلفة أطلس الخامس الأساسية انخفض التكوين بنحو 20 مليون دولار لكل إطلاق بعد أصبحت Falcon 9 مؤهلة في عام 2013 للتنافس على خدمات الإطلاق العقود من خلال برنامج خدمات إطلاق الوكالة “.