“أداة الجسم الرئيسية SpaceX لـ BFR سفينة الفضاء بين الكواكب. “ايلون المسك / Instagram
يتحدث إلون موسك عن صاروخ BFR الكبير لـ SpaceX سنوات قليلة ، ولكن حتى الآن رأينا الأجهزة الصغيرة الثمينة. في عام 2016 ، أظهر المسك خزان وقود كبير ومركب سيحتوي الأكسجين السائل المضغوط. وقد شاركت الشركة أيضا محدودة فيديو لمحركات رابتور الصاروخ.
الآن ، كما SpaceXmoves إلى الأمام مع منشأة لتصنيع الصاروخ في سان بيدرو ، كاليفورنيا ، وربما نرى المزيد من الأجهزة يرتبط مع BFR – المعروف باسم Big Falcon Rocket في التهذيب الدوائر. تحقيقًا لهذه الغاية ، في ليلة الأحد ، شارك Musk صورة لـ الأدوات التي سيتم استخدامها لصنع مركبات ألياف الكربون ل المرحلة العليا للصاروخ ، سفينة الفضاء. يبدو أن هذا مغزل ، أو العفن ، الذي حوله هو ألياف الكربون الجرح للجسم الرئيسي لل سفينة الفضاء ، أو BFS.
قراءة متعمقة
تشير SpaceX إلى أنها ستصنع صاروخ BFR في لوس أنجلوس
ألياف الكربون ، والتي يتم نسجها بشكل عام في النسيج ، تمتلكها الصفات المرغوب فيها مثل قوة الشد العالية ، كتلة منخفضة ، عالية درجة الحرارة التسامح ، والتمدد الحراري المنخفض. عن طريق مركبات ألياف الكربون بدلاً من الألومنيوم لتصنيع الخزانات لداعم صاروخي يسمح للشركة المصنعة لتوفير طن من الكتلة ، وفي صاروخ كبير مثل BFR ، سيترجم ذلك إلى العديد أقل من طن.
بناء BFR
بناء على خلفية تشبه خيمة الصورة ، وهذا الكربون يبدو أن أدوات الألياف قد تم تسليمها إلى خيمة كبيرة في ميناء لوس أنجلوس حيث يبني SpaceX BFR مصنع. (انظر ، على سبيل المثال ، هذه الصورة على NASASpaceFlight.com). SpaceX تعتزم تصنيع مكونات BFR بجانب الماء ، بالقرب من مقرها في هوثورن ، لسهولة الشحن للاختبار مواقع ومنصات الإطلاق.
كما هو الحال دائمًا ، هناك بعض عدم اليقين بشأن الجداول الزمنية مع SpaceX الصواريخ. ولكن الآن وقد بدايات المصنع ، و محركات الصواريخ رابتور ، يبدو واضحا أن الشركة تمضي قدما مع تطوير أكبر صاروخ في العالم مع القطاع الخاص التمويل. عند اكتماله ، سوف يقف BFR على بعد 106 أمتار طويل القامة ولديه القدرة على رفع 150 طن إلى مدار الأرض المنخفض تحت وضعه قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.
قراءة متعمقة
المسك يعدل طموحاته المريخ ، ويبدو أنها أكثر قليلا حقيقة
استنادا إلى ما قاله المسك في عام 2017 ، المركبة الفضائية التي لهذا صنعت أدوات يبلغ قطرها 9 أمتار وتشمل ستة محركات ، خزانات الدفع ، ومنطقة حمولة كبيرة يمكن أن حمل العديد من الأقمار الصناعية إلى الفضاء أو حمل الناس إلى المريخ. ال BFS المقترحة لها حجم مضغوط 825 متر مكعب ، وهو فقط حوالي 100 متر أقل من كامل حجم الداخلية لل محطة الفضاء الدولية.
اقترح رئيس الشركة ، جوين شوتويل ، ذلك يمكن أن تبدأ اختبارات “قفزة” أولية لسفينة الصاروخ في وقت لاحق هذا العام ، أو في عام 2019 ، في أرض SpaceX في جنوب تكساس ، بالقرب براونزفيل. هذه الأدوات الجديدة تشير إلى أن يبقى احتمال. لدى SpaceX هدف افتراضي يتمثل في إطلاق أول BFR إلى المريخ في 2022. نشك في أن هذا سيحدث ، ولكن الآن نحن أكثر ثقة بذلك في يوم من الأيام سوف يأخذ الداعم الضخم الرحلة.
