المستندات المالية تثير أسئلة حول AR1 استعداد المحرك

لم يقم United Launch Alliance بعد بتحديد محركات التعزيز لصاروخ فولكان.تكبير / لم يقم تحالف الإطلاق المتحدة بعد بتحديد الداعم محركات لصاروخ فولكان. تحالف إطلاق الولايات المتحدة

علنًا ، شركة محرك الصواريخ الأمريكية الجليلة Aerojet تؤكد Rocketdyne أنها ملتزمة بإنهاء التطوير من محرك AR1 الجديد القوي بحلول عام 2019. من خلال الوفاء بهذا الموعد النهائي ، يقول مسؤولو الشركة ، أنهم سيوفرون محركًا أمريكيًا بالكامل وقت الاستخدام من قبل الجيل التالي من United Launch Alliance صاروخ.

ومع ذلك ، مراجعة الأخيرة المالية الأمريكية للأوراق المالية والبورصة ايداع العمولات من قبل Aerojet يكشف عن ذلك ، كما يقول يتم إحراز تقدم نحو استكمال محرك الصواريخ AR1 ، و تنفق الشركة أقل بكثير المال النامية it.A rendering of Aerojet's AR1 rocket engine.Enlarge / Aتقديم محرك الصاروخ AR1 في Aerojet. Aerojet Rocketdyne

استنادًا إلى 10-K و 10-Q من 2016 و 2017 ، كانت Aerojet تم إنفاق أكثر من 25 مليون دولار في الربع الأول نصف عام 2016. مستويات التمويل ، والتي تشمل الأموال من الولايات المتحدة الجوية ارتفعت القوة ، Aerojet ، والتحالف إطلاق المتحدة ، خلال الثانية نصف عام 2016 وبلغت ذروتها في الربع الأول من عام 2017 ، عندما استثمرت الشركة 36.6 مليون دولار. هذا يتفق مع العادي منحنى تطوير محرك الصواريخ الجديد ، عندما كميات كبيرة من هناك حاجة إلى تمويل للبحث والتطوير والاختبار.

ومع ذلك ، خلال الربعين الأخيرين من عام 2017 ، والتمويل انخفض. أنفقت الشركة 8.2 مليون دولار فقط في الربع الثالث العام الماضي و 9 ملايين دولار في الربع الرابع. تحت شروط اتفاق مع سلاح الجو الأمريكي ، وكانت الحكومة الفيدرالية ل توفير ثلثي التمويل لهذا التطوير AR1 ، مع Aerojet توفير النهائي الثالث. في الربعين الأخيرين من عام 2017 ، ليس من الواضح ما إذا كانت Aerojet قد استوفت حصتها من التكلفة بمقدار الثلث التزام.

ردًا على سؤال حول هذه النفقات المتراجعة ، قدمت Aerojet البيان التالي من نائب الشركة الرئيس وكبير مسؤولي الاتصالات ، ستيف وارن: “Aerojet استثمرت Rocketdyne أكثر من 110 مليون دولار في محرك AR1 ، ” هو قال. “نحن ملتزمون بتقديم محرك في عام 2019 ، و تواصل الاعتقاد AR1 يمثل أدنى خطر في البلاد ، أدنى التكلفة وأسرع طريق لكسر اعتماد القوات الجوية التكنولوجيا الروسية لأمن أمريكا القومي الأكثر أهمية البعثات “.

منافسة ساخنة

ليس من الواضح لماذا ستخفض Aerojet الإنفاق على AR1 محرك حتى لو كان في خضم منافسة ساخنة مع توفر Blue Origin ومحرك BE-4 للمحركات forUnited إطلاق تحالف فولكان الصواريخ. على المحك هو دفق مستمر من العقود للمحركات لاستخدامها في الوطنية تطلق الأمن طوال 2020s.

قراءة متعمقة

أرسلت الأزرق الأصل مجرد هزة من خلال صناعة الطيران

انخفضت مستويات التمويل ، عن طريق الصدفة أم لا ، في نفس الوقت الوقت أصبح واضحا على نحو متزايد محرك AR1 قد تراجعت BE-4 في التنمية. خلال الربع الثاني من عام 2017 ، في طلب الكونغرس ، وأجرى مركز مارشال لرحلات الفضاء أ دراسة سرية لمحركات AR1 و BE-4 لتحديد أي من سيكونون جاهزين للاستخدام عاجلاً. هذه الدراسة وجدت أن المحرك الأزرق الأصل كان حوالي عامين قبل AR1.

كانت Blue Origin أيضًا أول شركة تضع الأجهزة في الاختبار يفهم. في شهر أكتوبر من العام الماضي ، أطلقت Blue Origin hot نطاقًا واسعًا محرك BE-4 بقوة 50 بالمائة لمدة ثلاث ثوانٍ. منذ ذلك الحين واصل نظام اختبار المحرك في غرب تكساس مرافق. حتى كما كان الأصل الأزرق جعل هذا واضح التقدم ، Aerojet كان التراجع ماليا على محركها.

حصة التكلفة منخفضة

في الأشهر الأخيرة ، سعت Aerojet أيضا زيادة حصة التمويل الفيدرالي لمحرك AR1. في الوقت الحاضر ، thecompany هو التفاوض مع القوات الجوية للحد من حصتها في AR1 تكاليف التطوير من الثلث إلى السادس. القوات الجوية لديها لم يتخذ قرارًا بشأن زيادة استثماراته في محرك AR1.

في عام 2014 ، الرئيس التنفيذي للشركة الأم لـ Aerojet ، وقال Gencorp ، سيستغرق تطوير 800 مليون دولار إلى 1 مليار دولار محرك AR1. ثم الرئيس التنفيذي سكوت سيمور يتوقع متعددة العملاء للمحرك الجديد ، قائلا ، “نحن نعتقد حقا مع نهج AR1 ، لدينا العديد من التطبيقات للمحرك. ” لكن هؤلاء العملاء لم تظهر بعد.

من هذا المقدرة 800 مليون دولار إلى 1 مليار دولار اللازمة ل AR1 تطوير المحرك ، وقد تم إنفاق جزء بسيط فقط. بالنسبة الى الوثائق المالية ، سلاح الجو الأمريكي ، إيروجيت ، المتحدة إطلاق تحالف أنفق 245.6 مليون دولار على البحوث AR1 و التنمية حتى نهاية عام 2017. هذا فقط جزء صغير من AR1 تم دفع تكاليف التطوير المتوقعة ، و withAerojet انخفض الاستثمار في الفصول الأخيرة ، هناك أسئلة جدية حول ما إذا كان محرك AR1 جاهزًا أم لا العام القادم – أو في أي وقت قريب.

قراءة متعمقة

قانون جديد يمنح سلاح الجو مساحة كبيرة للمناورة في اختيار صورته الجديدة صواريخ

وفي الوقت نفسه ، الرئيس التنفيذي لشركة المتحدة للإطلاق وقال Alliancehas علنا ​​شركته بثقة استهداف منتصف عام 2020 لإطلاق أول صاروخ فولكان. هذه يبدو أن تترك محرك BE-4 ، الذي كان إلى حد كبير بتمويل من استثمارات من جاز بيزوس من أمازون إلى بلده الأزرق شركة الأصل بدلا من الحكومة الفيدرالية ، والوحيد محرك مناسب للسيارة الجديدة.

تحقيقا لهذه الغاية ، مرت الدفاع الوطني التخويل يسمح لسلاح الجو بإنهاء التمويل لأنظمة الدفع الصاروخي الأخرى عندما “وزير الهواء قوة تشهد لجان الدفاع في الكونغرس أن أ اختبار ناجح واسع النطاق لمحرك الصواريخ المحلي لديه حدث. “ثلاثة مصادر فسر هذا إلى آرس كحكم التي قد تسمح للقوات الجوية بإنهاء دعمها لل AR1 ، إذا انها رغبات جدا.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: