النسبية الفضاء يكشف طموحاتها مع كبير صفقة ناسا

محرك Aeon 1 بتوجه كامل. الفضاء النسبي

يتم إطلاق جهاز الإشعال على محرك Aeon 1 في مركز Stennis للفضاء. الفضاء النسبي

منظر داخل “مصنع” النسبية الفضاء النسبي

في قلب مصنع Relativity يوجد “Stargate” ثلاثي الأبعاد الطابعة ، والتي تقول الشركة إنها أكبر طابعة ثلاثية الأبعاد معدنية في العالم. الفضاء النسبي

فيما يلي نظرة عامة على موقع اختبار E4 الذي استأجرته Relativity من ناسا. الفضاء النسبي

حتى في عصر تواجه فيه صناعة الطيران اضطراب كبير من عدد لا يحصى من المنافسين الجدد ، النسبية الفضاء تبرز. الشركة ، بقيادة زوج من العشرينات الذين اعتادوا العمل في Blue Origin و SpaceX ، يسعى إلى طباعة ثلاثية الأبعاد محركات الصواريخ و التعزيز أنفسهم ، وخفض عدد أجزاء في صاروخ مداري من 100000 إلى أقل من 1000.

تأسست في أواخر عام 2015 ، ظلت النسبية في وضع التخفي حتى في العام الماضي ، ولكن الآن بدأ يخرج من الظل. و في القيام بذلك ، كشفت شركة مقرها كاليفورنيا بعض جميلة طموحات كبيرة الحجم. في يوم من الأيام ، في الواقع ، تعتزم الشركة 3D قم بطباعة صاروخ على المريخ لرحلة العودة إلى الأرض. “لدينا رؤية طويلة المدى إلى حد كبير ، “تيم إليس ، أحد مؤسسي شركة النسبية ، اعترف في مقابلة مع آرس.

قبل أن يصل إلى المريخ ، بطبيعة الحال ، يجب أن النسبية أولا بنجاح 3D طباعة صاروخ على الأرض. وقال إليس النسبية هي إحراز تقدم جيد نحو هذا الهدف ، بعد أن طبعت بالفعل مكونات المحرك لإطلاق النار الاختبار. (قامت الشركة بأداء المزيد من 85 محرك الاختبارات من مختلف الأنواع حتى الآن). الآن ، الشركة اتخذت خطوة رئيسية نحو إجراء الكثير من اختبارات المحركات إطلاق النار.

صفقة ناسا

أعلنت Relativity يوم الأربعاء أنها وقعت 20 عامًا شراكة مع مركز ستينيس للفضاء التابع لناسا للحصول على عقد إيجار حصري من مجمع اختبار E4 25 فدان في جنوب المسيسيبي. الأربعة ستسمح منصات الاختبار على الموقع بتطوير واختبار النسبية محركات كافية لبناء 36 صاروخا في السنة ، والاتفاق يتضمن خيارا للشركة في نهاية المطاف لتوسيع لها البصمة في الموقع إلى 250 فدان.

وقال إليس هذا هو أول قانون إطلاق الفضاء التجاري الاتفاق الذي وقعه ستينيس – بموجب هذه الاتفاقيات ، ناسا المواقع مع المنشآت ذات الصلة إطلاق يمكن مشاركتها مع القطاع الخاص. وقد استخدم مركز كينيدي للفضاء اتفاقات مماثلة ، مثل الصفقة التي تسمح لـ SpaceX باستخدام Launch Complex-39A. ال يسمح اتفاق ستينس النسبية لاختبار 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع ، قال إليس ، والاستفادة من المرافق الموقع والعقد العمل حسب الحاجة. تقدر الشركة الشراكة بمبلغ 30 دولار مليون.

على عكس SpaceX ، التي بنيت مرافق اختبار المحرك في ماكجريجور ، تكساس ، أو الأصل الأزرق ، الذي لديه موقع اختبار في غرب تكساس ، إليس وقال انه سعى إلى الشراكة مع ناسا لتجنب مماثلة تكاليف البنية التحتية. “مع هذه الشراكة ، ليس لدينا حقًا وقال “لإعادة اختراع العجلة ، لأن لدينا الاستخدام الحصري لل الموقع ، ليس لدينا لطلب إذن عندما نريد اختبار.”

الأجهزة

النسبية عميقة في تطوير محرك الصواريخ Aeon 1 ، الذي يستخدم خليط من وقود الأكسجين والميثان. محرك ايون لديه دفعة فراغ متواضعة حوالي 19500 جنيه ، أقل من عُشر محرك Merlin 1D المستخدم في SpaceX’s Falcon 9 صاروخ. كما أنها أقوى أربع مرات تقريبًا من الصغيرة يعمل رذرفورد على تشغيل الإلكترون الأصغر في Rocket Lab صاروخ.

الشيء الرئيسي في محرك أيون ليس الكثير من الخام الأداء ولكن افتقاره للتعقيد. وقال إليس المحرك يمكن تتم طباعتها في أقل من 20 يومًا ، مما يسرع عملية التطوير واختبار دورة. علاوة على ذلك ، يحتوي محرك Aeon على 100 جزء فقط ، مقارنة مع بضعة آلاف لمعظم المحركات الأخرى.

قراءة متعمقة

صاروخ مختبر يجعله في المدار ، بالقرب من العمليات التجارية

بالنسبة لصاروخها الأول ، تخطط Relativity لدمج تسعة Aeon محركات في المرحلة الأولى من صاروخ تيران ، مع المرحلة العليا ذات المحرك الواحد. سوف تضخم الأرض Terran ما تعتقد الشركة أنها بقعة حلوة بين صواريخ أصغر تطوير بواسطة مختبر الصواريخ (وغيرها) وأكبر بكثير فالكون 9. لديها قدرة مخططة لتوصيل 1،250 كجم إلى الأرض المنخفضة المدار وتكلفة لكل إطلاق من 10 مليون دولار.

وقال إليس أنه من المخطط حالياً القيام برحلة تجريبية في أواخر عام 2020 ، مع إطلاق التجارية ابتداء من عام 2021. (كما هو الحال دائما ، الصواريخ الجداول الزمنية للتطوير عرضة للتأخير). يبدو أن هناك سوق صحي عند هذه النقطة السعرية ، حيث أن النسبية أمنت أكثر من 1 مليار دولار في الالتزامات للأوامر المستقبلية شريطة أن يكون في وسعها تصبح التشغيلية على جدول زمني معقول.

رؤية طويلة الأجل

لدى الشركة رؤية واضحة بعيدة المدى ، في النهاية ، جميعها سيتم طباعة الصواريخ 3D لأن أعلى تكلفة اليوم هي البشرية العمل. “نحن حقا نشعر بذلك ، استقراء في المستقبل ، إذا يمكننا 3D طباعة 90 إلى 95 في المئة من مكونات صاروخ ، سيكون لدينا مركبة إطلاق ستكون مضطربة للغاية “إليس قال. “في الأساس ، هذا هو أرخص صاروخ ممكن.”

قبل البدء في النسبية ، تدربت إيليس ثم عملت في Blue Origin ، مما يساعد على تطوير صاروخ BE-4 القوي للشركة محرك. لقد دفع حالة العمل لجلب الطباعة ثلاثية الأبعاد لـ المعادن في عملية الإنتاج. مؤسس النسبية ، الأردن Noone ، عملت في SpaceX في برنامج SuperDraco الدافع المستخدم في المركبة الفضائية طاقم التنين.

كان كل من Ellis و Noone مهتمين بالطباعة ثلاثية الأبعاد وشعرتا كذلك على الرغم من اثنين من أكثر الشركات المتطورة في مجال الطيران – الأزرق Origin و SpaceX – لم يدفعوا التكنولوجيا كثيرًا. وبالتالي أسسوا النسبية. انهم يعتقدون أن الطباعة 3D ليس لديها فقط القدرة على خفض التكاليف بشكل كبير ولكن أيضا سوف تسمح لهم لتكرار تصاميم جديدة بسرعة وتوسيع نطاق لأكبر من ذلك بكثير مركبات.

قراءة متعمقة

أرخص وأسرع وأخف وزناً: أصبحت قطع غيار السيارات المطبوعة ثلاثية الأبعاد شيئًا الآن

وقال إليس إن المقامرة تؤتي ثمارها حتى الآن. بناء و 3 d يقول: “إن طباعة محرك كان أسهل” المتوقع “. المعادن التي يستخدمونها لأجزاء غرفة المحرك ، بناء على قوتها وهيكل الحبوب ، هي في الواقع 20 في المئة أقوى ولديها ليونة أعلى من السبائك المماثلة لا تطبع باستخدام عملية 3D.

أتاحت الأتمتة أن تظل النسبية ضعيفة للغاية الشركة – لا يزال لديها 17 موظفًا بدوام كامل في وقت واحد بدأت في إجراء اختبارات محرك واسعة النطاق ووزن الرحلة. سيتم إضافة Turbopumps إلى اختبارات المحرك هذا العام لفترة طويلة المزيد من التكوين مثل الطيران. وقال إليس النسبية سوف على الأرجح توسّع إلى حوالي 45 شخصًا بحلول نهاية هذا العام ، مع ارتفاعه إنتاج.

سرد الصورة من قبل الفضاء النسبية

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: