كاليفورنيا الآن يسمح للسيارات بدون سائق الإنسان وراء عجلة القيادة

تقود سيارة Uber ذاتية القيادة في الشارع الخامس في 28 مارس 2017 في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا.تكبير / سيارة أوبر ذاتية القيادة تسير في الشارع الخامس في مارس 28 ، 2017 في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. جوستين سوليفان / غيتي إيماجز

قراءة متعمقة

لماذا لا يحتاج رجال الشرطة إلى أمر لسحب البيانات من الحكم الذاتي الخاص بك carOn الاثنين ، وافق قسم كاليفورنيا للسيارات قواعد جديدة من شأنها أن تسمح للسيارات ذاتية القيادة بضرب الطريق بدون إنسان خلف عجلة القيادة ، على استعداد لتولي المسؤولية في أي وقت.

اللوائح الجديدة ، التي تدخل حيز التنفيذ اعتبارا من 2 أبريل ، ستمهد الطريق لشركات مثل Waymo ، Uber ، GM ، وغيرها لمواصلة اختبار مركبة ذاتية (AV) على طرق غولدن ستايت ومن المرجح أن يؤدي إلى أن تصبح التكنولوجيا السائدة.

في عام 2014 ، كانت كاليفورنيا أول ولاية تتبنى قواعد اختبار المركبات ذاتية الحكم في الشوارع العامة. لكن الكثيرين يشعرون الآن أن هذه اللوائح كانت إلزامية للغاية ولم تكن مرنة بما فيه الكفاية للتكيف مع التكنولوجيا التي تنضج بسرعة. ك نتيجة لذلك ، ازدهرت برامج الاختبار في ولايات أخرى ، مثل ولاية اريزونا.

“هذه خطوة كبيرة للأمام للتكنولوجيا المستقلة في كاليفورنيا ، “مدير DMV جان Shiomoto قال في بيان. “السلامة هي شاغلنا الرئيسي ونحن على استعداد للبدء في العمل الشركات المصنعة التي هي على استعداد لاختبار المركبات بدون سائق تماما في كاليفورنيا.”

قراءة متعمقة

سان فرانسيسكو إلى DMV: كيف يجب أن يتعامل رجال الشرطة مع السيارات ذاتية القيادة هذه الحديقة خاطئة؟ من بين المتطلبات الأخرى المفروضة كجزء من تسمح عملية ، الشركات يجب أن تظهر أن هناك رابط ل جهاز التحكم عن بعد ، مما يسمح بتشغيل السيارة من بعيد. ال تمت مناقشة القواعد خلال جلسة استماع في ساكرامنتو في عام 2017.

يجب على صانعي المركبات المضادة للمركبات توفير “خطة عمل لإنفاذ القانون” والذي يتضمن إرشادات توضح كيفية الاتصال بجهاز التحكم عن بُعد المشغل البشري وكيفية فك ارتباط وضع AV ، من بين أمور أخرى المتطلبات. القواعد لا تقول أي نوع من قانون البيانات سيكون التطبيق قادراً على الوصول من AVs.

وكالة مراقبة المستهلك ، وهي مجموعة عارضت AV بشكل روتيني التكنولوجيا ، انتقد القواعد الجديدة في بيان يوم الاثنين.

“سيتم السماح لمشغل الاختبار عن بعد بالمراقبة والمحاولة للسيطرة على سيارة الروبوت من بعيد “، وقال جون م. سيمبسون ، مدير مشروع خصوصية المجموعة. “سيكون مثل اللعب لعبة فيديو ، باستثناء الأرواح ستكون على المحك “.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: