لا تستطيع Waymo استخدام توقعات القيادة الذاتية الخاصة بها ، ولكن يمكن أن يستخدم قواعد أوبر ، القاضي

لا تستطيع Waymo استخدام توقعات القيادة الذاتية الخاصة بها ، ولكن يمكنها استخدام قواعد Uber ، والقاضيبول جوددين

وايمو ضد اوبر

  • إليك كيفية استخدام Kalanickspeak في مربى مربىك المقبل ، إخوانه
  • لقد انتهى الأمر: لماذا تسوية Waymo v. Uber ذاتية القيادة من المنطقي
  • Waymo و Uber يختتمان تجربة مفاجئة بقيمة 244 مليون دولار مستوطنة
  • الرئيس التنفيذي السابق لأوبر: في البداية ، اعتبر أوبر جوجل لتكون “كبيرة” شقيق”
  • يوافق كالانيك على أن Google كانت ولا تزال “في المقدمة” في حكم ذاتي مركبات

عرض المزيد من القصص

سان فرانسيسكو – قبل أقل من أسبوع من التداول المتنازع عليه من المقرر أن تبدأ محاكمة الأسرار ، حيث تم تربيع محامين من Waymo و Uber قبالة مرة أخيرة في المحكمة صباح يوم الثلاثاء.

وقال قاضي المحكمة الأمريكية وليام Alsup Waymo أن محاميها لا يمكن تقديم أرقام مالية متوقعة للقيادة الذاتية سوق السيارات ، خشية أن تؤثر على هيئة المحلفين بشكل غير صحيح. إنه يريد أن تظل القضية مركزة على التجارة الثمانية المحددة أسرار في القضية.

“لذلك إذا وضعنا أعدادا كبيرة هناك ، فهناك خطر في أن وقال إن هيئة المحلفين ستسقط للأعداد الكبيرة ” حالات براءات الاختراع. مثل هذا rng يحتمل أن يكون فوز كبير لأوبر إذا كان تم العثور على الشركة في نهاية المطاف مسؤولة في هذه القضية.

القاضي Alsup لديه بعض الخبرة في هذا الصدد: ترأس النسخة التجريبية من Oracle v. Google ، حيث سعى Oracle دون جدوى مليارات في الأضرار.

ومع ذلك ، فإن القاضي Alsup سيسمح للمحامين Waymo لإظهار هيئة المحلفين وثائق Uber الخاصة بـ “Project Rubicon” ، والتي تحتوي على Uber التوقعات الخاصة. سيتم تقديم بعض هذه المستندات كـ دليل.

كما حث الجانبين على الاتفاق على ما يجب أن يكون أساسيا المهمة: الخروج بجدول زمني بسيط لأحداث القضية حتى بعيدا عن المحلفين. قبل جلسة الثلاثاء ، محامو Waymo قدم الجدول الزمني الخاص بهم ، والذي يختلف قليلا عن واحد اوبر قد قدم في وقت سابق. وحذر القاضي أنه إذا كان الجانبان لا يمكن أن نجتمع ، وقال انه ينصح علنا ​​المحامين في أمام هيئة المحلفين أثناء افتتاح المحاكمة.

قال: “هل تريد مني أن أبدأ المحاكمة بهذه الطريقة؟” أفضل الحصول على هذا القيام به. هيئة المحلفين سوف نقدر ذلك “.

يعود Waymo ضد Uberbegan في فبراير 2017 ، عندما رفعت Waymo دعوى قضائية ضد Uberand اتهم واحد من نجمها مهندسو سرقة 14000 ملف قبل وقت قصير من مغادرته Waymo. الموظف السابق ، أنتوني ليفاندوفسكي ، واصل تأسيس الشركة التي تم الحصول عليها بسرعة من قبل أوبر. رفض ليفاندوفسكي الامتثال لمطالب صاحب العمل خلال هذه القضية وأطلق النار. ونفى أوبر أنه استفاد من أي طريقة تصرفات ليفاندوفسكي.

من المرجح أن تحدد نتيجة القضية الشركة التي ستقوم بذلك في نهاية المطاف إلى الأمام في cutthroat واستقلال ذاتي سريع قطاع المركبات.

ما هو على المحك

قراءة متعمقة

أوامر Waymo طريقة مو min حافلة صغيرة ذاتية القيادة من كرايسلر بدأت القضية ، Waymo ، قسم من الشركة الأم لـ Google ، Alphabet ، تابعت بقوة سياراتها – يوم الثلاثاء في الشركة أمر الآلاف من سيارات الميني فان ذاتية القيادة من فيات كرايسلر. منذ العام الماضي ، تم وضع Waymo سيارات الأجرة ذاتية القيادة فيها ولاية اريزونا.

يبدو أن أوبر يلعب لعبة اللحاق بالركب: لقد طلب منها 24000 سيارة فولفو في نوفمبر 2017.

خلال الوقت الذي تكشفت فيه القضية ، تم تعطيل أوبر عن طريق تغيير في القيادة والآن يواجه مجرم اتحادي التحقيق الذي نتج عن هذه الدعوى المستمرة. تحت الرئيس التنفيذي الجديد ، دارا Khosrowshahi ، الشركة عانى اختراق البيانات الضخمة في 2016 لكنه أبقى هادئًا حتى نوفمبر 2017. (بشكل منفصل ، يواجه أوبر دعاوى قضائية عديدة نتيجة لهذا الاختراق.)

حاولت ميليسا بيلي ، محامية تمثل Waymo ، إقناع القاضي Alsup للسماح للشركات العملاقة لتشمل المالية توقعات في المحاكمة حول حجم السيارة ذاتية القيادة سوق.

“هذا ما يعتقده الجانبان: أنهم كانوا يتنافسون من أجل فطيرة وأنهم ينظرون إلى أن فطيرة كبيرة وأنها تصور السباق ليكون حاسما بالنسبة لمن كان سيحصل على الكعكة من كان سيحصل عليه كان سيحصل على كل شيء أو أكثر منه ، ” قالت.

لكن القاضي Alsup لم يتزحزح ونفى جهود بيلي. كان وقال ، تشعر بالقلق ، أنه إذا كانت مبالغ كبيرة مثل هذه حولت أثناء المحاكمة ، يمكن أن يكون مشابهاً لبراءة الاختراع الحالات ، والتي يمكن أن تؤثر على جائزة نقدية كبيرة ل مدعى.

“أعتقد أنه من العدل للخلفية للشهود من كلا الجانبين للشهادة بكفاءة أنهم رأوا سوق السيارات ذاتية القيادة كما ضخمة – هذه ليست مشكلة – لكنهم لا يستطيعون قول أرقام معينة ، “هو قال.

كما اتفق الجانبان على أنه خلال المرافعات الافتتاحية ، بعضها سيتم إغلاق جزء من أقوال المحامين أمام الجمهور ، كوسيلة للحفاظ على الطبيعة الدقيقة للأسرار التجارية الحاسمة المخفية.

اختيار لجنة التحكيم

قراءة متعمقة

أصبحت السيارات بدون سائق حقيقة في عام 2017 وبالكاد أي شخص لاحظت تعقيد القضية ، كما أراد القاضي السوب المحلفين لديهم عدد قليل من النشرات للحفاظ جسديا في متناول اليد خلال التجربة.

“واحدة من الأشياء التي أعتقد أنها يجب أن يكون هو في متناول يدي داندي في الجزء الخلفي من منصاتهم … قائمة مزعومة أسرار التجارة “.

في اشارة الى قائمة غير مجهولة تم تمريرها الى المحامون في المحكمة ولكن لم يتم الإعلان عنها بعد ، القاضي السوب تابع: “سأمنحهم هذا ما لم يكن لدى شخص ما أفضل واحد أو لديه اعتراض جيد. ”

كما حث القاضي الجانبين على تقديم مسرد “لل العشرات من الأشخاص “بحيث يمكن أن يكون لدى المحلفين فكرة واضحة عن من هو من.

“مجرد شيء بسيط مثل الاسم والموقع والتواريخ” قال ، طلب من كل جانب أن يضم ستة أسماء.

كما أمر القاضي Alsup بأن يقدم الجانبان نهائيهما قائمة الشهود بحلول الساعة 3 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ يوم الثلاثاء. تم تعيين اختيار هيئة المحلفين أن تبدأ يوم الأربعاء الساعة 7:30 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ. مشروع المحلفين تم تقديم الاستبيان في 26 يناير ، مع أسئلة حول آراء المحلفين المحتملين للشركات المعنية.

من المقرر أن تبدأ المحاكمة يوم الاثنين 5 فبراير في الساعة 7:30 صباحًا المحكمة الفيدرالية في شارع غولدن غيت ، على بعد مبانٍ من أوبر مقر في شارع السوق القريبة.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: