تكبير
قراءة متعمقة
ستشتري Audi و BMW و Daimler نوكيا من هنا صباح الخميس ، أعلن بوش أنه يشتري حصة خمسة بالمائة في شركة خدمات رسم الخرائط والموقع هنا. في القيام بذلك ، ينضم المساهمون الآخرون Audi و BMW و Daimler-Benz و Intel — the شركات صناعة السيارات بعد أن اشترت الشركة مقابل 2.7 مليار دولار من نوكيا في عام 2015 ، ثم اشترت Intel 15 بالمائة من أسهمها في أوائل عام 2017.
يقول الدكتور فولكمار دنر: “بوش أكثر من مجرد سيارات”. رئيس مجلس إدارة RobertBosch GmbH. “الصناعة 4.0 ، المنازل الذكية ، والمدن الذكية تنمو بسرعة مجالات العمل بالنسبة لنا ، والتي تأسيس وتوسيع الخدمات القائمة على البيانات ستؤدي إلى تآزر مع هنا. ”
في حين أن القراء العاديين سيكونون أكثر دراية هنا كواحد من الشركات التي تعمل على الخرائط التفصيلية التي ستستخدمها السيارات ذاتية الحكم ، لن يحتاج بعض السائقين إلى الانتظار لفترة طويلة الاستفادة من التكنولوجيا. يوم الاربعاء ، كما اعلن هنا الإطلاق التجاري لجناح خدمات السلامة ، والذي سيوفر تحذيرات المخاطر المحلية ومعلومات محدثة عن علامات الطرق. ال سوف تظهر الخدمات أولاً في سيارات BMW في أمريكا الشمالية وأوروبا في منتصف عام 2018.
تكبير
قراءة متعمقة
ستكون خرائط العالم الأكثر تفصيلاً للسيارات ، وليس للبشر يتم تجميع المعلومات التي تدخل في مجموعة خدمات السلامة من بيانات الاستشعار التي تم جمعها بواسطة السيارات من شركة BMW ليس فقط ولكن من الآخر العلامات التجارية التي تعمل معها هنا – فكر في الأمر مثل إصدار على مستوى OEM من منصات التعهيد الجماعي مثل Waze.
معلومات ذات علامات جغرافية ، مثل ضوء الخطر أو ضوء الضباب التنشيط ، والكبح في حالات الطوارئ ، والتحكم في الاستقرار الإلكتروني يتم إرسال التدخل ، وكذلك بيانات الاستشعار الأخرى ، من قبل الفرد سيارات إلى منصة Open Location Platform هنا ، والتي تستخدمها بعد ذلك للبناء حتى صورة لحالة شبكة الطرق. نهج مماثل سوف تستخدم لخرائط HD المستخدمة من قبل السيارات ذاتية القيادة في المستقبل ، حيث ترسل كل سيارة معلومات محدثة في الوقت الحقيقي على الطريق الشروط التي يمكن مقارنتها بالخريطة الأساسية.
“تشكل خرائط الوقت الفعلي الرقمية والخدمات القائمة على الموقع أساس للتنقل غدا. في صيف 2017 ، قدمت theBMWGroup المرحلة الأولى من المخاطر المحلية تحذير يعتمد على الاتصال الذكي ومن سيارة إلى أخرى الاتصالات ، “قال ديتر ماي ، نائب الرئيس الأول لل الرقمية الخدمات ونماذج الأعمال atBMWGroup. “نحن يسر أن المرحلة المقبلة ستتبع من منتصف 2018 و سوف يكون هذا هو أول من يستفيد من هذا تعزيز الخدمة. كل هذه البيانات عن المخاطر المحلية ، مثل المشهد لحادث أو الظروف الجوية الخطرة ، يمكن تقاسمها على أساس مجهول لتحذير السائقين في الوقت المناسب وحتى مزيد من التحسن سلامة.”
